Copa de Europa en Formigal: cómo hacer que el esquiador aficionado acabe odiando la competición

Nuestros colaboradores en el valle de Tena nos han dado una crónica bastante desoladora de lo que ha sido la copa de Europa celebrada recientemente en Formigal. El valle y el centro de ocio de Formigal se han volcado en la organización del evento, dejando totalmente olvidados a los clientes que en esas fechas decidieron "disfrutar" de esta estación de esquí. Menos mal que esta competición se ha celebrado entre semana, para no perjudicar al cliente privilegiado del fin de semana.
La información de la que dispone SDS? comienza el miércoles. El tiempo no acompaña, pero se observa que los voluntarios y el personal de la estación se deja la piel para que la pista Collado luzca su mejor aspecto. Se observan vallas tanto en esta pista como en la de 3 Hombres. Es lógico entender que si se está celebrando un slalom en Collado no se pueda descender por esta pista. Pero también hay más pruebas en los siguientes días, a celebrarse en 3 Hombres. La primera sorpresa es que en este valle de la estación la silla Crestas permanece cerrada (aunque en movimiento). También se encuentra cerrado el telesquí Tramacastilla. La pista que desciende desde la cima de esa silla está vallada hasta la base de la estación en Sextas, ocupando y cerrando al público las pistas 3Hombres y Descenso.

Con este panorama aquella persona que decide descender desde el Top de la silla Sallent (8) por la pista azul Río se encuentra con la desagradable sorpresa de tener que cruzar una pista vallada, en la que han quitado un trozo de valla para poder realizar una diagonal sin pisar ni acondicionar, que no es siquiera pista de normal. Con las condiciones de nieve húmeda y agua-nieve presentes esto se convierte en un tramo de conexión peligroso para aquellas personas con bajo nivel técnico. Para rizar el rizo esta transición acaba en la pista roja Furco, que para aquéllos con menos nivel de esquí puede ser toda una odisea descender. Un acceso difícil para la pista más fácil de la estación y que da acceso a la Zona Familiar de Formigal. Mal por la estación, por no acondicionar un acceso en condiciones, máxime cuando esta zona es utilizada por los que menos saben.

Se desciende a Sextas para ver qué información se está dando a los clientes que en esos momentos compran su FF desde las taquillas de la estación. Todas las personas preguntadas por este tema contestan que desde taquillas no se informa de que se está celebrando la Copa de Europa y de que hay varias pistas cerradas al público. Eso sí, 41€ el FF, es decir, mismo precio que un día normal. Podéis ver que en el parte de nieve que proporciona la estación ni se nombra el tema de la competición:

Conclusión de este día: nula información, un valle entero cerrado al público, mala señalización y acondicionamiento de accesos alternativos y mismo precio del FF. Un abuso más.

El jueves el viento hace de las suyas y la estación permanece cerrada.

El viernes por fin el tiempo da tregua y amanece soleado y con una temperatura muy agradable. El efecto viernes hace que este día haya bastante más gente que el resto de la semana. Es el último día de competición, toca el descenso, que se celebra en 3 Hombres. La consecuencia directa de tener la pista 3 Hombre y Descenso vallada es que es imposible descender hasta Sextas. Por lo tanto ese valle permanece cerrado al público.
Además, ha nevado la noche anterior, la estación afirma que el riesgo de avalanchas es 4. Por esta razón no se abren al público los arrastres del valle de Izas y tampoco el telesilla Espelunciecha. Se oyen explosiones durante el día en la zona de Izas pero los arrastres permanecen cerrados. Se observan algunas avalanchas de nieve reciente húmeda en las caras sur del valle de Izas y los restos de un petardazo (ver foto, flecha roja)

Finalmente acaban abriendo los remontes unas 3 horas después de abrir la estación...

 La gran afluencia de esquiadores sumada a la gran cantidad de remontes cerrados hace que se colapsen el resto de las sillas. Colas de 15 minutos en Anayet sin acondicionamiento de filas rápidas en los tornos. Esquiadores indignados con la gran cantidad de servicio que está dejando de ofrecer la estación. Falta de información a la hora de comprar el FF y claro está, mismo precio del FF que en un día cualquiera. Pero la estación a medio gas.

La gran cantidad de medios destinados a la competición también se hace notar en el resto de la estación. Graves descuidos de señalización y lo que es más grave deficiente pisado de pistas, especialmente las que tienen su acceso desde la silla Batallero. En este caso se podría incluso hablar de negligencia con lo que se puede encontrar en el mismo medio de la pista Corona: un escalón de más de medio metro en el centro de una pista pisada!

Una auténtica trampa para alguien con poco nivel de esquí o para un niño, o para cualquiera que baje un poco despistado en ese momento. Pero esta pista tiene más sorpresas, ya que a continuación de ese escalón-ventisquero mal pisado podemos encontrar auténticos vadenes a todo lo ancho de esta pista. El haber destinado muchos pisanieves a dejar perfecta la pista del descenso se ha traducido en un pisado deficiente en el resto de la estación. Un nuevo ejemplo de dejadez por el mismo precio de FF.

La reflexión que lanzamos desde SDS? es que en esta ocasión ha sido la estación unilateralmente la que ha decidido organizar un evento exclusivo para deportistas profesionales. Este evento ha afectado a la calidad del servicio ofrecido. Esta afectación no ha tenido nada que ver con causas metereológicas o imprevistas/accidentales. No se ha sabido potenciar la asistencia como público a la competición, ni siquiera habían montado gradas para el público generalista. El resultado final ha sido una merma en el servicio ofrecido, una falta de público en el evento organizado y un enfado generalizado en el cliente al que no le interesa la competición. Eso sí, FF al precio de día normal.


SDS?Crew

Es Astún una estación segura cuando nieva?

Esta semana se ha conocido la sentencia del tribunal de Huesca que juzgó la responsabilidad de la estación de esquí-centro de ocio de Formigal en el tema de los 3 fallecidos por avalancha en la zona del Garmo de la Mina.

Como era de esperar Formigal ha librado de toda responsabilidad, a pesar de haber borrado fotos comprometedoras, a pesar de haber abierto pistas que como luego se demostró no eran seguras.

Pero como en SDS sabemos que las estaciones tropiezan dos veces en la misma placa reflexionamos un poco sobre la seguridad de nuestros lugares de esquí.

La historia de hoy empieza la semana pasada. Tras bastante tiempo sin precipitaciones de nieve en cantidades apreciables, el miércoles el tiempo nos depara un día bastante aceptable, con acumulaciones de nieve fresca en lugares de hasta 30cm. Las propiedades de la nieve vieja sumadas al viento que sopló mientras nevaba hacen que se creen placas de viento de grosores entre 10-30cm unidas a placas débiles debajo de estas primeras. Por lo tanto, con una sobrecarga débil de un esquiador se producían avalanchas de placa con bastante capacidad de propagación de fractura. Una imagen dice más que mil palabras (NOTA: el esquiador ha sido censurado para que el famoso sistema de control videovigilado no reconozca la ropa y se tomen represalias contra él):

Hasta aquí la situación es cotidiana en el Pirineo. Pero reflexionemos un poquito más. Sabiendo que todo el dominio esquiable por gravedad en una estación de esquí va a ser trillado por los buscadores de la nieve vírgen en un día como hoy, con el correspondiente riesgo de desencadenar aludes observemos la actitud de la estación de esquí para evitar riesgos. Lo primero es pensar que aquellos que desencadenen avalanchas fuera de pistas lo hacen bajo su responsabilidad y experiencia. Hasta ahí de acuerdo.

Pero la cosa cambia cuando alguien que desciende fuera de pistas puede influir en la seguridad de los que esquían en el mal considerado "seguro" dominio controlado por la estación. En este caso desde SDS entendemos que la estación tiene la obligación de garantizar la seguridad de los que esquían en sus pistas. Y no es algo que sea nuestra opinión objetiva, es algo que se ve a diario en las estaciones de los Alpes por ejemplo: el día que cae el paquete se oyen continuas explosiones para estabilizar todas las laderas susceptibles de provocar avalanchas en zonas de dominio de la estación.

En el caso concreto de Astún, aquellos que conozcan bien la estación sabrán de los conocidos casos de los autobuses arrasados en el parking hace pocos años:

También es frecuente ver avalanchas que invaden la pista en Canalroya o en la Raca a la altura de la pala del Muerto.

El pasado miércoles se volvieron a ver avalanchas de placa en la zona de la pala del Muerto, con el peligro evidente de arrasar con la gente que esquía tranquilamente por la pista que hay justo debajo. Estas avalanchas se provocaron por el descenso de esquiadores freeride a mitad del día, es decir, no fueron provocadas por seguridad desde la Estación. Lo que no se observa en la foto es que la zona de la izquierda de la avalancha estaba igual de inestable, teniéndonos que dar la vuelta porque se cortaba todo. Esto nos recuerda bastante al lamentable caso de Formigal...

El año pasado se llegó a tener que cortar la citada pista porque una avalancha la sepultó.
También hay precedentes en la zona del telesilla Canalroya, como antes citábamos, con el agravante de que la avalancha alcanzó a algún esquiador. Desde SDS nos preguntamos cómo es posible que Astún no cerrara la silla en previsión de estos fenómenos (que no son novedad en esa zona) o dinamitara los riesgos antes de que ocurrieran.

Por supuesto la avalancha fue provocada por algún esquiador que atravesó el tubo en diagonal, rompiéndolo. Eso sí, cayó sobre él toda la responsabilidad. Desde SDS creemos que la montaña es un lugar peligroso y que se debe ir legalmente cubierto con protección económica (seguros). Y no obviamos que el esquiador tuvo PARTE de responsabilidad. Pero es indiscutible que en este tipo de casos la estación tiene una clara parte de esa responsabilidad al abrir una pista susceptible de ser arrasada por una avalancha sin tomar las debidas precauciones. Y cuidado, prohibir el acceso a ciertos lugares no es una medida, es algo ilegal, ya que la estación no tiene ese poder y el monte es de todos.

Centrándonos en el miércoles pasado y observando estas dos fotos con detenimiento:

Los que conozcáis bien Astún sabréis que la foto está sacada en la pala por la que suben las pilonas de la silla Pastores. Esta pala tiene gran inclinación (>30º), lo que en todos los manuales se considera una pala con riesgo de desencadenar una alud. Pero además la posible avalancha que se generaría iría a morir a la misma cola de la silla Pastores, atravesando la pista roja de mismo nombre que viene de arriba. Incluso se pueden ver lor remontes en la foto. El riesgo es evidente. También hay precedentes de avalanchas en esa larga pala que va desde la línea de la silla de Pastores hasta la línea de la silla Raca. Hasta el punto de mover una pilona de la antigua silla de 2 de la Raca hace poco tiempo y abrirse una gran grieta en la nieve.
De hecho en esta pala la estación ha llevado a cabo una repoblación con árboles, con el objetivo de intentar sujetar la nieve, por lo que son conscientes del peligro de la zona.

Después de analizar todo esto, queda claro que los esfuerzos realizados por la estación en épocas de riesgo de avalanchas deja bastante que desear...
Sólo esperamos que tras los tristes sucesos de Formigal las estaciones aprendan de los errores, aunque no estamos muy convencidos viendo el día a día tras cada nevada...

SDScrew!

Ya no se salvan ni los minusválidos (Formigal)

Increíble información la que nos ha llegado hoy hasta SDS.
Una de nuestras fuentes nos cuenta cómo en Formigal se ha negado el descuento a un minusválido, por el hecho de no portar el certificado de minusvalía. Esta persona, conocedor del hecho, llevó a taquillas la tarjeta de minusválido que lleva en el coche, tarjeta nominal (no como los FF de Astún, por mucho que ellos sí lo consideren así) con sus datos personales. Acompañaba esta tarjeta con su DNI para que no hubiera dudas. Huelga decir que la minusvalía de este señor no es muy evidente y vestido es casi indetectable, ya que su prótesis le permite andar con normalidad.
La persona de taquillas se negó a hacerle el descuento pues sólo aceptaba el certificado de minusvalía. El pobre damnificado, gran persona y gran esquiador, estuvo a punto de quitarse la prótesis que lleva en una de sus piernas y ponérsela encima de la taquilla. Pero como es una persona educada al final pasó por el aro y pagó el FF íntegro.

También se nos ha comentado que el centro de ocio de Formigal no cuenta con parking para minusválidos en todos sus aparcamientos. Y los parkings que hay en los que hay no están precisamente cerca de las sillas... eso sí, pagarán el FF completo (versión descontada o no, según lo lisiado que estés)

Desde SDS queremos hacer saber cómo las tratan y recomendarle a esta persona que reclame vía oficina de turismo lo que pasó en el "centro de ocio" de Formigal

SDScrew!

En Cerler también cuecen habas

Buenas a todos. Nos llegan noticias de la estación de Cerler. Los locales del lugar también están quejosos con la estación en algunos aspectos de la gestión de la misma. Por lo que nos han hecho llegar, en esta estación también funcionan con la política de rebajas del fin de semana: en concreto aquí siguen el método Candanchú de no abrir determinados remontes el fin de semana. En concreto los remontes Ampriu y arrastre del Easy park de Rincón del Cielo. Especialmente dañino el tema del último remonte mencionado por lo que supone para los que empiezan o quieren perfeccionar en el snowpark. Estas personas tienen que subir por sus propios medios entre semana, ya que no hay personal suficiente para abrir el citado remonte. Eso sí, pagando el FF íntegramente y sin ningún motivo coherente por parte de la estación para tenerlo cerrado.

SDS ha constatado que estos dos remontes sí están abiertos el fin de semana, para variar.

Otro tema interesante es el del snowpark de Basibé. Es loable que una estación haga un snowpark a todo lo largo de la pista de un remonte. La idea es muy buena siempre que no se utilice solamente para promocionarse, incumpliendo después la propia idea. Y es lo que ha pasado en Basibé. Después de haber estado funcionando todo lo que llevamos de temporada, en fechas recientes la estación ha colocado nuevos módulos del snowpark. Han tenido meses para hacerlo, pero lo han hecho hace poco. Falta de nieve argumentarían algunos,  pero siendo conscientes de la temporada que está haciendo en cuanto a precipitaciones ese argumento se cae por sí mismo. Tenemos menos nieve que en noviembre. Algunos lectores de este blog encontrarán respuestas a algún comentario que se hizo por aquí. Aquí podéis ver alguna foto de lo que se comenta:

Por otro lado, de todos los que esquían en Cerler es conocido el esfuerzo que se hace en esta estación por abrir nuevas pistas cuando la nieve escasea. Amancio, jefe de maquinistas,  es un artista en este tipo de trabajos. Ha estado trabajando para abrir la pista Quebrantahuesos y lo ha conseguido. Teniendo en cuenta que es una zona muy expuesta al viento y sin cañones es todo un logro. Por eso desde SDS no se entiende que pistas con más nieve y con cañones no se abran al público, especialmente aquellas que tienen suficiente base. Es lo que ocurre con pistas como el Pinar o El Royero, dotadas de cañones la primera y con base suficiente la segunda, permanecen cerradas ante la pasividad de la estación. Eso sí, FF al precio completo, para variar. Podéis observar el aspecto que tenía el Royero comparado con el resto de pistas del lugar en esta foto:

Por último debéis saber que si queréis medir vuestra velocidad esquiando en el magnífico Snowspeed de Basibé os quitéis la idea de la cabeza, no funciona. Aunque sirve para hacer una magnífica propaganda y cobrarlo en el FF que pagaremos íntegramente...

SDScrew!



Nuevo bloqueo de FF en Astún

Desde SDS volvemos a tener conocimiento de un bloqueo injustificado de FF de temporada. Ocurrió en fechas recientes y la persona perjudicada pasó más de 2 horas en la oficina de dirección de la estación. Se vio obligado a llamar a la Guardia Civil para solucionar el tema.

El motivo para ser bloqueado el FF fue que el usuario tapaba la cámara con la mano o se tapaba la cara cuando pasaba por el torno. En vez de comprobar el FF pidiendo el DNI en los tornos por parte del personal de la silla si hay dudas (algo que se contempla en las condiciones generales de la estación) se opta por el bloqueo y la pérdida de gran parte de la jornada esquiatoria.

La persona que nos ha pasado la información también incide en el trato lamentable recibido en oficinas por parte de Andrés Pita. No es la primera persona que nos informa de este hecho, lamentablemente. Basta con moverse un poco por la red y leer:

Control de accesos en Astún
Control de accesos en Astún 2

Se les está yendo de las manos...

Recordad: reclamar, reclamar y reclamar!

Más jaleos en el control videovigilado de Astún

Salseando por internet hemos encontrado esta perla que emana directamente del Club Mayencos, un club de Jaca que sube a esquiar todos los fines de semana y que tiene más de 1000 socios:

[www.cpmayencos.org]#

"Problemática con los forfait de Astún.
Pedro Arceredillo.
Domingo 6 de Febrero de 2011

Seguimos teniendo muchas consultas y posibles propuestas a todo lo relacionado con la problemática de los forfait de la estación de Astún; desgraciadamente, como Club, poco podemos hacer y estamos en manos de la buena o mala voluntad de la estación, de momento la buena voluntad, parece que no es mucha.

Como respuesta a las diferentes consultas sobre las posibles soluciones, las acciones que proponemos son:

En cuanto a los soportes que por diferentes motivos no se pueden cargar en el Club, la única solución es que las estación aceptara a cargarlos en taquillas en nombre de Mayencos, como lo hacia el año pasado, pero este año no acceden a esta solución ¿…….?.

Para los soportes que sí son cargados en el Club, pero que luego no funcionan en la estación, la solución es no moverse de la entrada al remonte correspondiente (esto es bloquear el paso), hasta que la propia estación no solucione el problema, e incluso llamar a la Guardia Civil y denunciar el hecho (por supuesto acudir después al libro de reclamaciones), ya que es un problema de la estación; los soportes, aun no estando cargados sí a han sido cargados (económicamente hablando), en vuestra cuenta y por lo tanto abonado en la de Astún.

Se puede comprobar que si lo cargamos en el Club el Viernes, ese mismo día nos los cargan en cuenta y como digo lo abonan en la de Astún pero cuando acudimos a los remontes el Sábado, no nos funciona; perdida de tiempo en la cola de Mayencos, perdida de tiempo en la cola del remonte y si accedemos a salir de la misma, otra vez cola en la taquilla correspondiente, para que…, en su caso, te lo solucionen al rato perdiendo tiempo de esquí y del cursillo correspondiente, en caso de que después se encuentre rápido al grupo.

La solucionas fácil, seria tener soportes en el Club ya cargados por la estación, como los tenemos de Candanchú, pero Astún no accede a esta solución a pesar de que sí es una solución que emplea con otros Clubes o similar.

Una vez más os pedimos disculpas por el mal servicio que os damos en este tema de los forfait de Astún.

Pedro Arceredillo. "


Sin comentarios...

Formigal 4/2/2011

Día de sol y subida de temperaturas en Formigal. Viernes, mucha gente para el día que es.

Para variar, día de descuento entre semana: se extiende la política de no abrir algunos remontes sin motivo alguno. En esta estación en concreto el telesilla Faballones permanece cerrado entre semana sin excepción. Pero eso sí, FF al mismo percio, para variar también.

Es curioso constatar cómo esta estación suma Km esquiables a base de considerar abiertas pistas sin apenas nieve. Las pistas negras sin pisar y abiertas a pesar de tener pasos a un solo ski. O lo que es más lamentable, pistas rojas, con poca nieve y sin pisar. Pero sí hay suficiente presupuesto para abrir el ski Ratrac...
En concreto este día llama la atención las pistas El Solano y Estadium Huegas, rojas como la sangre, y sin pisar. Pero eso sí, sumando Km y con FF al mismo precio.

Astún 01/02/2011

Gran día para el ski en Astún. Sol, frío y nieve polvo. Las nevadas caídas en los últimos días han mejorado considerablemente el panorama.
A pesar de tener nieve suficiente y medios materiales, la estación no se ha dignado a abrir el snowpark ni el telesquí Manantiales. Las razones para no abrir el primero de ellos es que la persona que se encarga de ello está de fiesta. De traca. No hemos conseguido averiguar por qué no estaba abierto el telesquí, aunque ahí queda el comodín de "motivos técnicos". No hace falta decir que no era por falta de nieve precisamente.
Unas fotillos que prueban el tema del park, a las 11:00 de la mañana. Vallas cerrando el park, módulos cerrados con palos. Desgraciadamente, es la tónica de la temporada en una estación que publicita que tiene snowpark pero ni lo cuida ni lo abre...

Las nevadas posibilitaban el pisado de dos pistas, La Pala y La Secreta. Obviamente no han hecho el más mínimo esfuerzo por pisarlas, especialmente en el caso de la segunda, que sí ha sido pisada otros días esta temporada. Por qué? Ahorro?  La respuesta es clara: las estaciones de ski están adoptando una política de ahorro entre semana, consistente en no abrir todos los remontes o pisar las pistas con menos anchura. Pero el precio del FF se mantiene igual que el fin de semana, que es cuando tienen la estación a pleno rendimiento.

Y para terminar un ejemplo de lo bien que fabrican nieve en Astún. Gran placa de hielo en la pista azul de Sarrios, lugar embudo de la estación por la que pasan la gran mayoría de los debutantes, antes de entrar en el camino de concentración parcelaria. Os podréis imaginar por qué hay tanta gente en el suelo sentada. Fijarse también en el brillo del hielo. Por supuesto, ni una sola señal que avise de la placa, salvo las de "despacio" que siempre ponen en esa pista. Lástima que nadie se haya partido la crisma...

Eso sí, mismo precio del FF que el fin de semana...

Bienvenidos a SabesDondeSkias?

Bienvenidos a la página web de denuncia SabesDondeSkias!

Tras múltiples años de padecimiento de abusos por parte de las estaciones de ski de este país, y tras desagradables acontecimientos sucedidos en fechas recientes en Astún, un grupo de esquiadores hemos decidido fundar esta página para que nos contéis y demos publicidad a todas las mentiras, abusos, incumplimientos y dejaciones de las estaciones de ski donde nos dejamos los dineros cada fin de semana.

Y para empezar bien, vamos a comenzar hablando de la revolución que se ha implantado este año en los tornos de la parte baja de la estación de Astún: videovigilancia. Este invento ha permitido que en fechas recientes, varias personas, clientes habituales de Astún, hayan visto, en el mejor de los casos bloqueado e incluso retirado unilateralmente su forfatit. Según fuentes de la estación, en concreto el director comercial Andrés Pita, se realiza este procedimiento de bolqueo porque la persona ha tapado su cara a la cámara del torno. Ya sea con las manos, con el buff o con otros medios.
Esta medida hace ir al afectado hasta las oficinas de dirección de la estación, que no están precisamente a pie de pistas. En una primera estancia se abronca al afectado y se le amenaza con retirada definitiva del FF si sigue tapando su cara a la cámara. Se desbloquea el FF y se vuelve a esquiar, habiendo perdido un buen rato en la operación.

Se escudan en que están controlando los accesos a la estación. Pero hacen perder al usuario un buen rato yendo y viniendo a estas oficinas, cuando es tan fácil como perdirle el DNI en el mismo torno.

Pero el equipo de Andrés Pita está dando una vuelta de rosca más a la situación. Las últimas noticias que disponemos desde SDS es que en fechas recientes se ha llegado a retirar un FF de temporada a una chica que se ha cambiado de rubia a morena. Como la foto que saca el torno no coincide pues sin FF que se ha quedado la pobre. Teniendo en cuenta que la mitad de la gente esquía muy tapada, con casco, gafas de ventisca y demás, desde SDS creemos que es difícil demostrar el hecho que se le imputa. Pero esta chica sin FF que se ha quedado. Argumentan que ese FF de temporada ha sido utilizado por una persona distinta a ella. Y es la única explicación que le han dado.

Para aquellos que tengáis la costumbre de subir pronto y marcharos también pronto, vendiendo el FF a mediodía cuidado. Lo mismo que los que recompráis el FF a alguien que se va. Astún utiliza este sistema de videovigilancia para "demostrar" que el mismo FF lo han utilizado distintas personas. Se escudan en que el FF es personal e intrasferible. Aunque en un FF de día en ningún sitio pone el nombre del usuario, ni nadie cuando va a comprar FF se le niega la compra de más de un FF de ese día (p.e. el padre que compra para toda la familia). Desde SDS dudamos de la legalidad de esa cláusula de "personal", cuando desde la estación se incumple desde el principio y por su parte.

Para finalizar, debéis saber que no es necesario montar un pollo en la oficina de la estación si os ocurre algo así. Es una situación desagradable, especialmente si está presente el mencionado Andrés Pita, una persona cuya educación deja bastante que desear y con el que es imposible mantener una conversación sin gritar. Es mucho más sencillo acudir a cualquier oficina de turismo de la provincia de Huesca, con calma, aún a toro pasado, pedir tantas hojas de reclamaciones como te hagan falta y cumplimentarlas sin prisas. Os ahorraréis mucha saliva.

Desde SDS os animamos a defender nuestros derechos, haciendo cumplir a las estaciones con sus obligación y denunciando sus abusos.